Links zum Artikel
- Chronik des VW-Abgasskandals bei Lobbypedia
- Einen Bericht dazu hat Die Zeit
- Hier geht es zur Website von The Good Lobby
- »Lobbying for Change« bei buch7.de
- David Ehl fragt: Hören »die da in Berlin« den Bürgern eigentlich zu?
- Hier schreibe ich über die Macht der Konzern-Lobby in der EU-Hauptstadt Brüssel
- Felix Austen weiß, warum auf einmal alle die Insekten retten wollen
- Maren Urner fragt: Macht deine Arbeit Sinn?
- Und tschüss! Hier schreibt das PD-Team über Dinge, die 2017 zum letzten Mal passiert sind
- Das PD-Team fragt: Was kann die EU?
- Alle aktuellen Konsultationen findest du hier
- Hier geht es zur Website von Emily O’Reilly
- Hier kannst du eine Petition einreichen
- Informations-Website bei der EU-Kommission
- 2 jungen Parteien in Ungarn und Polen gelingt das gerade – hier gibt es meinen Artikel dazu
Wer vertritt eigentlich noch die Interessen der Bürger?! Das sollen die mal schön selbst machen, meint dieser Jura-Professor. Und erklärt uns auch gleich, wie es geht.
Diese Autoindustrie. Zuerst trifft sie sich so lange mit Politikern, bis Diesel durch Steuern künstlich verbilligt wird. Dann führt sie die Kunden
Das sollen die mal schön selbst machen, meint der italienische Rechtswissenschaftler und Aktivist Alberto Alemanno. Mit seiner Organisation
»Politik ist das Reich einer kleinen, selbst-referenziellen Elite«, schreibt Alemanno. Aber:
Titelbild: Alberto Alemanno - copyright
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