Links zum Artikel
- WDR1 über die Überlastung der Bahn-Mitarbeitenden (2022)
- Komm mit auf eine Reise nach Nordeuropa und lies, woran das europäische Zugnetz noch krankt und wie es besser geht
- Mehr dazu im Handelsblatt (2022)
- Meine Kollegin Maria Stich hat euch in einem »Die schnellen 5«-Beitrag nach eurer Meinung gefragt
- Die Pressemitteilung des VDV zu der ersten Zwischenbilanz (2022)
- Die Pressemitteilung der Deutschen Bahn (2022)
- Spiegel Online über die Suche der Deutschen Bahn nach Mitarbeitenden (2022)
- Die Süddeutsche Zeitung berichtet über die TomTom-Verkehrsdaten (2022)
- Hier findest du die Analyse zum deutschen Nahverkehr von ioki (2021)
- Die Verkehrswende wird mitunter auch vom Güterverkehr ausgebremst. In diesem Artikel schaue ich, wo es hakt
- Einen Überblick der Kosten und Förderungen des ÖPNV des Jahres 2018 findest du in diesem Papier des Deutschen Bundestags (2022, PDF)
- Die Forderung des Bundesgerichtshofs (2022)
- Die Forderung der DUH nach einem 365-Euro-Klimaticket (2022)
- Erfahre mehr über das Klimaticket in Österreich
- Die Süddeutsche Zeitung über die Vor- und Nachteile des österreichischen Klimatickets (2022)
- Die Berechnungen von Greenpeace findest du hier (2022, PDF)
- Maria Stich schreibt in dieser Ausgabe von »Die schnellen 5« über das Vorhaben Spaniens
- Wieso eine Übergewinnsteuer sinnvoll sein kann und wie sie genau funktioniert, erklärt Chris Vielhaus in diesem Artikel
- Die Forderung des VDV (2022)
- Die Tagesschau berichtet (2022)
Fast jede dritte Person in Deutschland hat im Juni ein solches Ticket besessen. Leider endet das Angebot bald. Wir ziehen Bilanz und zeigen, was es hierzulande angestoßen hat und welche Schwachstellen wir im ÖPNV beheben müssen.
»Genieße dein Leben in vollen Zügen«, diesen Satz könnte die Deutsche Bahn momentan als Leitspruch nehmen. Denn dank des 9-Euro-Tickets sind Busse und Bahnen so gut gefüllt wie lange nicht mehr.
Fast jede dritte Person in Deutschland hat im Juni ein 9-Euro-Ticket besessen.
Um der hohen Nachfrage gerecht zu werden, haben die Bahn- und Busunternehmen sogar ihre Reservefahrzeuge herausgeholt und auf die Straße und Schiene gebracht. Das lastet vor allem die Schienenwege weiter aus und in Notfällen fehlen die Reservefahrzeuge, wie Eike Arnold, Pressesprecher vom VDV, bestätigt.
Doch all das hat auch Schattenseiten:
Im Juni erreichten nur 58% der
Mit Illustrationen von Frauke Berger für Perspective Daily
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