Schadet der Wirtschaft und hilft dem Klima? Was ein Tempolimit auf der Autobahn wirklich bringt
Ein generelles Tempolimit schade den deutschen Autobauern, sagen die einen. Falsch, es spare sogar Milliarden, entgegnet nun eine neue Studie. Wir beantworten die 10 wichtigsten Fragen.
Es gab eine Zeit, da existierte auf allen deutschen Autobahnen ein Tempolimit. Sie dauerte allerdings nur kurz: Zwischen November 1973 und März 1974 durften Autofahrer:innen hier die 100 km/h nicht überschreiten. Der Grund war die Ölkrise, die Bundesrepublik musste
Fast jedes Land auf der Welt hat das früher oder später erkannt – mit Ausnahme von Deutschland. Es ist das einzige Land in der Europäischen Union und
Mit Illustrationen von Frauke Berger für Perspective Daily
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